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品號：3495962

新品上架

4種尺寸7種顏色暢銷排行
材質認證安全無慮
防暴衝訓練用

商品訊息描述

戰利品

商品訊息特點

商品

【尺寸】
一般用
S=寬1.5cm 長28-34cm
M=寬1.5cm 長39-57cm
L=寬2.5cm 長43-61cm
XL=寬2.5cm 長51-77cm

訓練用
S=寬1.5cm 長17-26cm
M=寬1.5cm 長28-46cm
L=寬2.5cm 長30-49cm
XL=寬2.5cm 長36-62cm

S適用：西施、瑪爾濟斯、臘腸等小型犬
M適用：柴犬、法鬥、米格魯等中型犬
L適用：哈士奇、秋田、黃金等大型犬
XL適用：黃金、拉布拉多

【材質】
尼龍

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（中央社記者蕭博陽彰化縣10日電）彰化縣一家塑膠公司製造食品容器，卻使用回收塑膠粒料當限時原料，違反食安法規，成品流向美式大賣場，彰化檢方搜索上下游。

彰化地方法院檢察署今天表示，今年初接獲通報，芳苑鄉一家塑膠公司製造及販賣食品、飲料包裝盒、容器，但上游原料供應商竟有環保業者，承辦檢察官莊佳瑋比對業者間進銷關係，昨天由主任檢察官葉建成與莊佳瑋等多名檢察官、警察局、衛生局、環保局、國稅局人員，搜索塑膠公司及上、下游業者。

檢方表示，塑膠公司向鹿港鎮一家從事寶特瓶等塑膠製品回收的環保公司購買PET塑料，但依食品器具容器包裝衛生標準、經濟部事業廢棄物再利用管理辦法，廢塑膠不得回收再利用製造為食品容器。

檢方指出，塑膠公司接受下游經銷商委製餅乾盒、泡芙盒等食品容器，應遵守環保與食安法規，不得使用回收塑膠粒料，卻在製造過程添加30%到70%不等的回收塑膠粒料，經銷商再賣給不知情的知名美式連鎖賣場，做為食品盛裝容器。

檢方指出，美式賣場公司稽查時，塑膠公司出示假的用料資料，掩飾食品包材使用回收料事實，因此涉嫌業務登載不實罪及詐欺罪。檢察官昨天帶回塑膠公司副總經理訊問，經偵訊其他被告、相關證人、上下游業者及員工，認為無羈押必要，以新台幣10萬元交保。

彰化地檢署表示，已將必要資訊提供給行政主管機關，由主管機關依權責分別就未包裝的食品容器、已包裝的食品妥善處理，以維護民眾安全。

塑膠公司表示，受經銷商委託代工製造，「第一次碰到這種狀況」，因偵查不公開，配合檢方調查，政府機關昨天進廠調查時，配合提供資料。1051210

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【張家豪╱台北報導】

復興航空停航後，興航兩岸航線卻遲遲未能復飛，立法委員鄭寶清昨日在立法院質詢時質疑是對岸故意阻擾，交通部長賀陳旦坦承，兩岸航線業者洽談不順利。

難取得陸機場時間帶

根據11月民航局月報，興航留下14個兩岸航點，分別是上海浦東、上海虹橋、長沙、杭州、福州、武漢、廈門、重慶、合肥、天津、南寧、徐州、無錫及張家界。

民航局表示，華航、華信在明年2月15日之前，暫時接手興航所有航線，但至今尚未接手任何兩岸航線，主要是國籍航空無法取得中國大陸機場時間帶，或時間帶不佳，故「開航無法預期。」

資深機師分析，時間帶關乎飛機起降時間，連帶影響航班價值，「一般來說，早於早上8點起飛，晚過晚上10點半降落，就是較差的時間帶。」

載客多航線未必賺錢

不過，興航並非每個航線都值錢。以航空公司最繁忙的7月民航月報顯示，興航解散前大陸14個航點開航的24條航線中，載客率超過8成只有上海虹橋、長沙、杭州、福州、武漢、廈門、重慶、無錫等，上海浦東載客率則是77.4。

資深機師分析，載客率高的航線未必賺錢，許多是團體旅客，票價低；除了上海浦東、虹橋，廈門以外，其他都是2、3線城市，並不是那麼好經營，很多是配合兩岸直航政策才開的航點，可以趁機收掉，但賺錢航線，興航不飛了，大陸官方也不見得會同意台灣籍航空公司承接興航的航線。

賀陳旦：談判不順利

立法院交通委員會昨日審查觀光發展基金分預算，立委鄭寶清問復興航空航權是否可如期恢復？但交通部長賀陳旦坦承，兩岸航線談判不順利；鄭寶清接著問，對岸是否故意阻擾？賀陳旦說，對岸調整熱門城市飛航時間帶，暫不敢判斷是否有技術阻擾。

華航總經理謝信謙表示，華航不太可能取得原來的時間帶，「改指定時間帶的申請程序仍在作業中，沒辦法做任何評論。」華信總經理韓梁中也說，興航的兩岸航線接手飛航申請還在向大陸申請中，不清楚進度。

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